近日，从四川省文物工作会议上了解到：四川即将联合云南和西藏两省，让联合国教科文组织提出申请，把“茶马古道”列为“世界文化遗产”。

　　先来看看“茶马古道”有多厉害？为什么此次申遗活动，要三省同时出手呢？

　　茶马古道是指存在于中国西南和西北地区，以马帮为主要交通工具的民间国际商贸通道，是中国西南民族经济文化交流的走廊。是一条世界上自然风光最壮观，文化最为神秘的线路，它蕴藏着开发不尽的文化遗产。其源于古代西南边疆和西北边疆的茶马互市，兴于唐宋，盛于明清，二战中后期最为兴盛。茶马古道茶马古道主要有三条线路：即青藏线(唐蕃古道)、滇藏线和川藏线，在这三条茶马古道中，青藏线兴起于唐朝时期，发展较早；而川藏线在后来的影响最大，最为知名。

　　早在2013年，滇川藏三省就召开过“茶马古道”申遗首次联席会议，开始了“茶马古道”申遗的前期准备工作，而现在，这项工作正式进入到实时性推动阶段。

　　茶马古道链接资料

　　“茶马古道”是云南、四川与西藏等地之间的古代贸易通道，因是用川、滇的茶叶与西藏的马匹、药材交易，以马帮运输，故称“茶马古道”。

　　“茶马古道”连接川滇藏，延伸入不丹、尼泊尔、印度境内，直抵西亚、西非红海岸。根据现有的古文物及历史文献资料，茶马古道兴于唐宋、盛于明清。在抗日战争中，当沿海沦陷和滇缅公路被日寇截断之后，“茶马古道”成为中国当时唯一的陆路国际通道。

　　随着现代化交通手段的日益发达，茶马古道已被各种高速公路所代替，默默地沉寂于无声。然而在人们的心中，永远有着一条可以与丝绸之路相媲美的，亚洲大陆历史上最为庞大和复杂的古代商路。