小溪穿村而过，把武夷山市五夫镇下梅村分出了南北两条街。虽然溪岸古旧，可是300多年前，这条小溪里曾日行舟300余艘，满载着新茶，顺信江下江西鄱阳湖，继而穿湖出九江口进入长江，再远赴华北，乃至中亚、俄罗斯。

　　下梅这个横亘在群山之中的小村庄，便是万里茶道的起点。8月9日，“行走中国最美高铁线”采访团从武夷山市区出发，驱车半个多小时，踏访下梅村。

　　小石桥下溪水淙淙，溪两岸木质风雨廊下，坐着三三两两喝茶聊天的老人。恢宏的老建筑依旧诉说着曾经的辉煌。据武夷民俗专家邹全荣介绍，康熙十九年，武夷茶市集崇安下梅，盛时每日行筏300余艘，且转运不绝。在万里茶道雕塑广场，由茶叶、竹筏、水浪等元素组成的雕塑主体精致动人，展现了当年繁荣景象。

　　有“最美高铁线”之称的合福高铁穿过武夷山，它悄然改变着武

　　夷山的旅游业和武夷山茶产业。据武夷山茶叶行业相关机构预测，伴随着高铁通车，武夷山市茶叶销售年收入至少增加5个亿。

　　“一条高铁，连接了古老的万里茶道，铺就了新时代的致富茶路。”邹全荣说，“过去，由于交通不够便捷，山水迢迢，武夷山的茶叶‘走出去’也不那么顺畅。如今，茶叶‘坐’上高铁，游客多了，销量增了，走向中国、走向世界势不可当。”

　　当地茶商后人们正循着先辈的足迹，卖起了“文化茶”。而不久的将来，一个以“万里茶道”为主题的文化旅游综合体亦将在此横空出世，下梅村将重现昔日万里茶道起点的辉煌。如今，在武夷山，成千上万的茶农纷纷抓住这次“淘金”的大好机遇。他们建立自己的茶叶庄园，打造茶叶观光线，为游客提供茶叶栽培、种植、制作和加工的全过程现场体验，形成一个个集游玩和商贸为一体的小型集户。